オープンコルサCX新型入荷しました!!

あったかいサイクルウエアーがうれしい季節になり
ました。

北山方面に走りにいく方が少なってまいりましたが・・・
みなさまいかがお過ごしでしょうか?

小生はといいますと、パールイズミのイッチャンあった
かいジャケット(3900-BL)を導入し、どこでもいったる
ぞー、っと、たくらんでおります。

零度対応のジャケット、暖かすぎて、本気サイクリストには
暑くて使い物にならないのかもしれませんが、のんびり
ほっこりロングライドの小生にはもってこいの商品では
ないかと思っております。

さて、前置きが長くなりましたが・・・・
期待の新製品が入荷いたしましたので報告いたします。

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オープンコルサCX-Ⅲ

320TPIは前作のオープンコルサエボCX-Ⅱと同じで、
チューブラーチックな優れた乗り心地と、素直な操作性
はそのままに、グリップが向上したモデルとのことです。

クリンチャータイヤとしては最高の乗り心地を実現して
いたCXシリーズ、前作でもホビーで乗るには十分すぎ
るグリップ力でした。
しかし、・・・・・近年、ハイグリップタイヤの高性能ぶりは目
をみはるものがあり、相対的にグリップ不足と感じる方
もいらっしゃいましたので、正常進化といったところで
しょうか?

また、過剰とも思えるフレーム&ホイール(・・パーツも)の
高剛性化に対応するためにも、タイヤのグリップは高い方
がよろしいのかも・・・・
蛇足・・・・あと、小生のようにスキルが低いへっぽこサイクリス
トには、余裕のあるグリップ性能は嬉しいところ。

グリップ性能と、走行抵抗のバランスの高さではRR1Xもお勧め
ですが、チューブラー的な操作性がお好みの場合、CX-Ⅲがお勧
めです。

以上、「オープンコルサCX新型入荷しました。」でした。
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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/30 11:09

花背峠、けっこう寒かったです。

昨日(11月21日)は定休日、お天気にも恵まれまして、
北に向かって紅葉狩りサイクリングに出かけてまいり
ました。

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ただ・・・自転車で遠くまで走らなくても鴨川沿いでこ
のような見事な風景!!

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京産大のグラウンドの先ですでにこの風景!!

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鞍馬に向かう途中にも・・・・

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絵にかいたような・・・・・


もう、風景には満足してしまったので、ここから先は普
段通りのサイクリングに・・・・

この季節、登坂はポカポカして気持ちいのですが・・・

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花背峠の頂上はこの温度

すこーし汗をかいておりましたので・・・

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下りは寒い寒い

暖かい飲み物を求めて自販機へ
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波平さん、船さん、ちょきんぎょとアンパンマンの人形が
出迎えてくれました。
アンパンマンの人形、スバラシイ仕上がり。
確か・・
以前は、極先のポスター?いや、最近はゲゲゲの女房の
ポスターがあったような・・・JA様の広告努力は見習い
たいです。
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ちなみに、この日の路面は終始ウエット、スリッピーな
路面でエクステンザRR1HG(ハイグリップ)はかな
り有効!!ただ・・・・
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落ち葉もかなりありましたので、フレームはこの通り・・

掃除が必要です。


暖かい時期であれば、このあたりの平坦な区間を思い
っきり漕いで楽しむところですが、この日の気温でスピ
ードをだすと体が温まる前に冷え始めるので・・・・

暖を求めて花背の北側を登ることに・・・(のぼりポカポ
カしてサイコー)

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花背山の家の手前あたりまで登り、
汗をかく前にまた農協方面へ下って、体が冷える前に、ま
た登坂するという、サイクリングというよりはインター
バルのような走り方に・・・
景色はたいへん素敵だったのですが、
かなーり高負荷な(負荷をかけないと寒いので)ほっこりし
ない休日になってしまいました。
やはりこの季節は木津川方面がよろしいかと・・・
長い下りは体によくありません。

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さて、先日もブログに掲載させていただきましたが、今度の
の日曜日(11月25日)は私用(法事です)のため、営業時間を
変更させていただきます。
変更後の営業時間は15:00~19:30です。
ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

以上、「花背峠、けっこう寒かったです」でした。
未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/22 10:50

11月25日(日)営業時間変更のお知らせ

かなり寒くなってまいりました。
皆様いかがおすごしでしょうか?

巷は選挙の話で・・・・・自転車どころではない方も・・・
自転車に乗られる方も寒くて楽しくなくなりつつある
方も・・・・・
選挙には効きませんが、寒さには対応可能な商品がご
ざいます。

シマノアンダーヘルメットキャップ
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耳まですっぽり!けっこう効果的!!

パールウインターグローブ
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0度まで対応!!あったかいです。

ウインドブレークシリーズ、ジャケット、タイツ、シューズ
カバーも少しだけ入荷しております。
サイズ、カラーのないモノにつきましてはメーカー在庫等
の確認も承りますのでお気軽に申し付けください。

さて、まじかになってからの案内で大変恐縮ですが、
11月25日 日曜日の営業時間を私用(法事)のため変更さ
せていただきます。
変更後の営業時間は15:00~19:30となります。
ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

以上、少しだけ商品の紹介と「11月25日(日)営業時間変更
のお知らせ」でした。
未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/19 18:17

寒い季節こそロングライド

いきなり寒くなってまいりましたが皆様
いかがお過ごしでしょうか?
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昨日(11月14日)は定休日で、展示会もなく、セミナ
ー参加もございませんでしたので・・・ひさーしぶりの
ロングライド!!
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意外と心地いい時間が過ごせるのがこの季節の
ロングライド。
夏場と比較しますと、熱中症、脱水症状の驚異から
解放されますので、それなりの服装で出撃すれば
行動半径を広げることが可能になります。

ただ、この季節、風が強―い日が多くなりますので、
帰途が向かい風になる場合は、余裕をもって走る必
要がございます。

また、気温が低いと消費カロリーも大きくなりますの
で、メタボ対策には効果抜群!!ですが・・・ハンガー
ノック(燃料切れ)には気を付けましょう。

小生が冬場、主に愛用しているコースは、西京極の辺
りから桂川を下り、御かう橋から木津川をさかのぼり
24号まで行って折り返すサイクリングコース。
その先の信楽に抜けられる峠で遊んでから帰るとか、
その日体調によって手前で折り返したり・・・時間にも、
体調にも合わせることが容易で、ちょっと川からは離
れれば適度な登りもある素敵な空間です。

閑話
気温が高めであれば花背方面にも行っておりますが、
晴れて冷え込んだ日の翌日は、日陰の湧水が凍結す
ることもあるので、ブラインドコーナーではご注意を!
閑話休題

それなりの服装と申しましたが、やはり自転車専用の
ウインターウエアー類は、汗の乾燥も速く、空気抵抗
も少な目で走りやすいことこの上ないモノです。

※冬場の風は半端でないこともあるので、ウエアの空
気抵抗は少ない方がアゲインストに立ち向かいやすい
ことはもちろん、横風の怖さも緩和されます。

少々(かなり)お値段は張りますが・・・・1着もしくは2着
あると、冬のサイクリングライフが充実してまいります。

あったかーい
耳あて、アンダーキャップ、シューズカバー、グローブも
揃えれば鬼に金棒!

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いまはなき、小生愛用のロード用ウインターシューズ
SPD-SL用は廃版になりましたが、SPD用はまだ入手
可能のようです。

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このジャケットは10年近く前から使用しておりますが、
なかなか快適です。(パールのウインドブレークジャケ
ット)現行品は伸縮性も加わりさらに快適!!

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グローブは昨年モデルですが、操作性もよく、暖かい
ので大変気に入っております。(こちらもパールのもの)

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ごかう橋からの風景は解放感でいっぱい!
ついついペースが上がってしまいます。

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流れ橋はいまだ復旧せず。

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野鳥も大喜びの・・・・・

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とてもきれいな山城大橋

桂川の辺りは穏やかだったのですが、昨日の木津川は
横からの風がきつくて・・・・

軽量なカーボンフレームの自転車(RFX8)ですと、か
なり気を遣いました。
※RFX8は横風をいなしやすい形状なのですが、強風
の場合、軽量なことがあだになります。

やはりこのコース、クロモリフレームがベストの選択
と思われます。(横風に対するエアロダイナミクスは
抜群!適度な重量も走りやすさに貢献。)

この風の中を翼みたいな形のカーボンフレームにデ
ィープリム仕様の自転車で走る強者もいらっしゃいま
したが・・・
かなり苦労しているようにお見受けいたしました。

以上、「寒い季節こそロングライド」でした。

未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/15 10:34

SH-R170で走ってみました。

本日(11月11日)はあいにくの雨・・・・
皆様いかがお過ごしでしょうか?
昨日はなんとかちょこっと時雨れる程度で済んだの
ですが本日はどうも・・・・

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一昨日に入荷しましたSH^R170 さっそくクリートを
装着し昨日のプチサイクリングに使用してまいりまし
た。

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履いてみて第一印象は、これまでのシマノのシューズ
より、タイトなフィット感であること。そしてこの価格帯
のモデルとしてはかなり軽量なこと。

漕いでみると・・・・
剛性の適度な薄くなったソールのおかげか、はたまた
新型ラストのおかげか、非常にダイレクトなぺダリング
フィーリング!ついついその気にさせられ、プチサイク
リングのはずが、ちょっとした高負荷トレーニングになっ
てしましました。

あー楽しかった。

しかし・・・・
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恐ろしく通気性が優れているため、峠の下りは足が寒い
寒い。

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そろそろこの人のお世話になりそうです。

所感といたしましては、
レース用のシューズとしては恐ろしくよくできた商品です。
ほっこりロングライドになりにくいダイレクトなペダルフィ
ーリングは好みのわかれるところかもしれませんが、刺激
的で魅力的でありました。

以上「SH-R170で走ってみました」でした。

未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/11 11:03

シマノSH-R170入荷しました。

シマノのロード用バイクシューズ、新型ラストを採用
したSH-R170が入荷いたしました。
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展示会で作りの良さに一目ぼれし、小生自身も使用
することにしているモデルです。

これまでのシマノのシューズは脚に優しそうなデザイ
ン、というかなんというか・・・・

ほっこりした?かんじのものが多かったのですが、今回
の新作はかなりシャープな印象になっております。

ヒール部分のホールド感も良好で、かなり戦闘的。

ソールも薄く、アッパーも陸上競技のスパイクのような
質感!

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クリート装着位置もこれまでより融通がきくようになっ
ております。

さっそく明日はいて走ってみようと企んでおります。

今回入荷いたしましたのは、白 41、40.5、黒41,42の
4足です。

追記1
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CS-9000スプロケの12-25Tが入荷したので、近日
中にRIS9の9000系仕様を組み立てて展示する予定
です。(花背最速仕様を考えております。)

追記2
2012年モデル
オルベア アクアソラ白サイズ51
チネリ エクスペリエンスベローチェ黒48
アンカーRNC3EX53、アンカーRAF5EX45
特価にて販売いたします。

以上、「シマノSH-R170入荷」の報告と特価車情報でした。
未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/09 11:44

カンパニョーロテクニカルセミナー

京都の紅葉も見ごろを迎え始めた今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか?
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※立冬を過ぎても当店のハイビスカスは咲きまくって
おります。
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昨日(11月7日)堺でカンパニョーロテクニカルセミナー
が開催されましたので、参加してまいりました。

11:00~12:30は2013年モデルの紹介と、技術的なコツ、
商品の取り扱い注意等について、勉強させていただき、
14:00~17:30にEPS(エレクトロニック、パワーシフト)の
取り扱い実技を含んだ講習。

みっちりと勉強させていただきました。

自転車店のメカニック向けのセミナーですので・・・
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使いやすい工具の紹介、パーツ、フレームとの適合性等
エンドユーザー様にはあまり興味のわかない内容が中心
となりますが・・・小生どもにとっては興味の尽きないセミ
ナーです。

2013年モデルのトピックとしましては、新型ホイールのHG
バージョン(シマノ対応フリーモデル)は11速ヂュラに適合
していて、ワッシャを装着することで10速にも対応してい
るとのことです。

また、TT用クランクも注目の的!
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ボーラはギンギンの武闘派、男ギア専用品ですが、
バレットの方はコンパクトチェーンリングに対応していて、
カンパニョーロもかなりユーザーフレンドリーに・・・・・
小生を含め、筋力の低下が著しい年代のホビーサイクリス
トにも優しい商品展開がうれしいです。

最近普及し始めているチューブレスタイヤについて・・・
シーラント剤を長い期間入れたままにしていると、ホイールに
悪影響がある場合があるとのことでした。
(シーラント剤については、他社メーカーのホイールでも腐食が
起きたことがあるようなので、長期間入れっぱなしは避けた方
がよいようです。)

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そして、真打のEPS
セッティングの実技は、体験してみると、かなりシンプルで直観的
に対応可能。正直言ってあっけないほどシンプルな作業でした。
シンプルにセッティング可能なのは、EPSのシステムが高度なも
ので、洗練されていることによります。

リアディレーラーにはアンフックシステム(駆動ユニットからフリー
にすることが可能なシステム)が搭載されており、落車の際、衝撃を
緩和することが可能で、(リアエンドも変形しにくい)万が一バッテリ
ーが切れたり、電線を引っかけて切ってしまっても、手動でリアのギア
を軽いギアにセットすることが可能になっています。
この機能は凄く実用的で安心感があります。

とーっても素敵なシステムですが・・・弱点が・・・一つ
コンポのみの価格で
スーレコ 約55万円ほど、アテナでも30万円をちょっぴり切るぐらい。
※仕様により異なります。
まだまだ、高嶺の華であることには変わりがりません。
また、弱点ではありませんが、EPS対応フレームを用意する必要があり、
現在のところ高額なフレームが多いようです。

価格がブレーキにならないリッチな方で、バッテリーの管理が面倒
でない方にはお勧めにシステムです。

以上「カンパニョーロテクニカルセミナー」参加の報告でした。
未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/08 13:26

11速 9000系ヂュラが来ました

そろそろ紅葉も始まり、ちょこっと肌寒くなってまいりました。
みなさま、いかがお過ごしでしょうか?
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本日(11月3日)は文化の日!読書にでも勤しむべきなのかも
しれませんが・・・朝から山の中をうろうろポダリングしてまいり
ました。

かなーり厚着で出撃したのに、景色に見とれてのんびり走って
おりますと寒い寒い・・・・本日のブログネタはあったかいグロー
ブで決まり!っと思っておったのですが、大物の入荷がありまし
て、あっさり変更することに・・・
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ヒモ引きではありますが、9000系ヂュラ初回キット入荷の報告
です。(エレキはいつになることやら・・・当店は予約しておりませ
んが・・・)

貧脚な店主のセレクトのため・・・っというか自分で使ってしま
いたい誘惑にに駆られて・・・
コンパクトクランク、(50-34T)スプロケはどこでも登るぞー
のビックギア(11-28T)!トータルキャパ33のRディレーラーの
性能をフルに引き出します。???
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※普通ビックギアというとフロントの話ですね。
※※リアスプロケの12-25Tは手配中ですが、入荷時期が未定
です。・・・涙
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ペダルも同時入荷!付属のクリートは青いやつです。
Fディレーラーは直付タイプ(バンド式も流通し始めているよう
です。)
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1週間ほどはこのまま展示する予定ですが、近日中に当店で展示
中のフレームに装着する予定ですので、コンポのみでのご購入を
お考えの方はお早めに来店願います。

以上、「11速 9000系ヂュラ入荷の報告」でした。
未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/11/03 13:26
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