筋力低下に歯止め!

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昨日、8月26日は水曜日で定休日。

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お天気にも恵まれ・・・・

筋力低下防止サイクリングに行って参りました。

とっ、いいましても、大リーグボール養成ギブスを装着した
わけでもなく、激坂を上ったわけでもなく・・・・

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いつもの気持ちいいコースを・・・

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気持ちいいペースでうろうろしただけで・・・・

何が、筋力低下防止なのかといいますと・・・・

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フロントをインナーにした際、


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リアのローを封印しただけ・・・・

ただそれだけですが、それなりに、いい刺激が与えられたようで・・・・
いい感じの張り具合になっております。

ノーマルクランクに装着し直そうかな?っとも考えたのですが、

それなりに重量のかさむRNC7で、まったく逃げ道がないのも、心理的
に余裕がなくなってしまいますので・・・・
とりあえずコンパクトクランクのまま・・・リアのギア選択を、いつもよ
り重めでやってみようかと・・・

RNC7で、ゆっくり、ながーく走る。LSD的なサイクリングを2年ほど実践
したおかげで、心肺機能と血管の状態、骨や関節周辺の状態はかなり
改善されてきているのですが・・・・

LSDだけでは、加齢による筋力低下が著しく・・・
やはり、もう少しきつめの刺激を与える必要性が・・・・

ムリ、ムダ、ムラの、3ムをなくすことに目くじら立てて、運動可能な寿命
を伸ばすことばかり考えておりましたが・・・ムダはともかく・・・・
ちょっとだけ、ムリなことに挑戦したみたり、ムラのあるペースで走ってみ
たりする・・・のもいいかもしれない?っと考えを新たにしております。

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やっぱり、ノーマルクランクがいいのかも?

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っと、思いつつも・・・のんびりと、夏終盤を満喫できた・・・
気持ちのいい休日でした。

以上、「筋力低下に歯止め!」でした。

PS:来週からは3週連続で、新製品の展示会!ちょっと自転車に乗る時間が
減少しますが・・・・パールイズミ、ブリジストンアンカー、カンパニョーロ、プロ
ファイルデザイン、DTスイス、フィジーク等の2016情報を収集してまいります。
タイム、チネリ、オルベア、サンマルコ等は10月までお待ち願います。

さらに蛇足:

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実りの秋ももうすぐ・・・サイクリングに適した季節はもうすぐです。


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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2015/08/27 12:46

2016年モデルに関する、おっさんの妄想

昨日(8月19日)発売の八重洲出版様チクリッシモに
小生のRNC7が・・・・・

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当然、記事の方ではなく・・・・店舗広告です。

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でも・・・・ツールを走った機材が、掲載されている本に、
愛機の写真があるのは・・・無性にうれしいというか、なんというか・・・
っと、公私混同な、店主のたわけた喜びはよそに置いておいて・・・

最新の機材、やはり注目は

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T社の赤い彗星と、S社のバットモービル・・・もとい、黒いステルス機?
(どちらも、正面からのレーダー反射は小鳥以下かも???)

ウエブ上の動画で見るかぎり、かなりまともに走るみたいで・・・
このような形状であっても、問題なく走れる・・・
メーカー様の技術力に驚きを隠せません。
どのように、折り合いをつけているのか・・・
非常に興味がございますので、知人が購入されたら、乗せていただきたいなー
※(横風のきつい、冬の木津川では、乗りたくありませんが・・・)

さて、当店で販売しているブランドの2016モデルはと言いますと・・・

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9月ごろに、ブリヂストンアンカー様の展示会・・・・(今しばらくお待ち願います。)

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ポデュウム社様のチネリ、タイム、オルベア等はもう少し先の10月早々
のようで・・・・
毎年この時期は、他社様製品の情報を・・指をくわえて眺めております。・・涙・・

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しかし、あと数週間で、ブリヂストンアンカー様の展示会・・・
モデルチェンジのペースから勘案しますと・・・そろそろ・・・
高性能レーシングフレームのマイナーチェンジとか、フルモデルチェン
ジとか・・・が、ありそうな・・・予感がいたします。

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現行のこのフレーム・・・・レボリューションモデルを妄想しても・・・
競技用のカーボンフレームとしては、ほぼ完璧で、小生などには、
改善点のかけらも思いつきません。

・・・・が・・・・

標準的な体重の日本人(選手ではない方)がRIS9の性能を十
分に引き出そうとすると…・パワー不足・・・・なことが多く・・・・

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RIS9、プロ選手にちょうどいいわけで・・・一般のホビーサイクリ
ストには、ちょっぴり・・・かなり・・・手ごわいフレーム剛性に設定さ
れておいでです。
ワールドワイドに展開しているメーカー様の高性能機より、かなり乗
りやすいですけど・・・

閑話
海外ブランドフラッグシップ機のほとんどは、リッチな体重orリッ
チなパワーがないと・・・・です。
ちなみに、チネリのレーザーミアは例外で・・・

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小生ごときでも、気持ちよく走ってくださいました。※レーザーミ
ア、アングロサクソンのオッサン仕様なのかなー?
閑話休題

小生の勝手な希望を申し上げますと・・・・体重の軽い、貧脚でも、
性能の片りんを垣間見られるような・・・・
もうちょこっとだけ、手ごわくないハイエンド機・・・に期待してしまい
ます。

フルタイムワーカー、週末サイクリストでも、性能の一端を楽しめ
る高性能フレーム・・・・製品化されないかなー???

以上、「2016年モデルに関する、おっさんの妄想」でした。

PS:ブリヂストンアンカー様の展示会・・・案内状を読みますと・・・
いろいろと新しい情報があるようで・・・非常に楽しみです。


未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2015/08/20 13:37

リゾートサイクリング

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8月12日は水曜日で定休日で、夏季休業初日!

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酷暑がおさまった・・お天気にも恵まれました。

とはいえ・・・

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水分補給はぬかりなく・・・

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UV対策も怠りなく・・・

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小生用にめくじらたててチューンしたRNC7で、リゾートサイクリング
に行ってまいりました。
(リゾートといいましても、毎度おなじみの・・・・)

いつもの山坂道登坂で、ホイールの外周部軽量化の恩恵にはしゃいで
おったのですが・・・・(ニップル64個の軽量化は効果ありました。)

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平地最速仕様のR500で登坂されていた、強者が・・・・

ガーン!!脚力があれば、ホイール外周部の慣性なんて、関係ないみたいです。

気を取り直しまして、花背北側降坂での、薄味手組ホイール(アルミニップル仕様)
の性能や如何に?

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ライントレース、トラクション、乗り味の劣化は、ほぼ皆無!!

気持ちのいい降坂は、真鍮ニップル仕様と互角でした。

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気温26度ほど・・・

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景色も、自転車の乗り心地もサイコーで・・・・
気持ちいいサイクリングに興じておりましたが・・・・

2年ほど前に・・・・

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RFX8で、全開登坂を試みて
(詳細は2013年5月9日のブログ・・「理想のロードバイクを求めて其の6」で・・・)
おもいっきりへこんだ能見峠へ・・・・

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峠終盤のここから、全開登坂!
目標回転数90!!!

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で、試みた結果・・・2年前よりまともに走れて・・・

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RNC7のブラッシュアップも完成の域に来たんじゃないかと・・・・
心臓と、肺と、毛細血管の若返りもうまくいっているのではないかと・・・

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幸せな気分を味わえた休日でした。

以上「リゾートサイクリング」でした。

PS:RNC7での2年間・・・心臓と、肺と、毛細血管の若返りは、思惑
どおりでしたが・・・
筋力の低下に、歯止めがかかっておらず・・・・
クランク・・・
ノーマル(52-39)にもどしたほうがいいのかも???

以上「要、筋力低下対策」でした。

さらに蛇足:8月16日より通常どおりの営業となります。

未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2015/08/13 14:04

いつもより多めに・・・

表題とは関係がなく、恐縮ですが・・・・
2015年8月12日(水)~15日(土)の間、夏季休業と
させていただきます。

さて、本題です。和光ケミカルさまの限定品で・・・・

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いつもより多めの・・・チェーンルブ

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というより、人気漫画とのコラボ商品が・・・
12本だけ入荷してまいりました。(販売は10日からです)

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(通常は180ml・・・今回は220ml・・・価格は相応に・・・)

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オリジナルのクリアファイルが付属しております。

8月10日からの販売にもかかわらず、12日から夏季休業で・・・
すみません・・・・
8月16日は営業しておりますのでよろしくお願いいたします。

「弱虫ペダル」凄い人気なんだそうで・・・・

閑話
かなり昔の話になりますが・・・
少しでも、若い方の話題に入ろうと・・・

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赤い自転車を「シャー専用」などと呼び・・・わかっているよう
なふりをしていたことがございまして・・・・

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金色操縦者と、赤いのを操縦していた方が、同一人物であること
を理解しておらず・・・馬脚を・・・・実はまったくわかっていないこと
がバレてしまったことがありまして・・・・
赤い彗星→ドイツ人パイロットの方が・・・イメージが・・・

閑話休題

・・・今回はムリをせず・・・
「弱虫ペダル」、わかっていないことを隠すことは致しません。
※馬脚のパワーには憧れます。

でも、220ml・・・使いやすい量なのではないかと??

以上「いつもより多めに・・・」+「夏季休業のお知らせ」+
「8月16日は営業しております」でした。



未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2015/08/08 20:19

カンパ様セミナー&プレゼンテーション

表題とは関係ありませんが・・・・
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8月12日(水)より15日(土)まで、夏季休業とさせていただきます。
ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。

さて、本題に・・・

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昨日(8月5日)は水曜日で定休日。

京阪&御堂筋線にのって・・・・

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カンパニョーロ様のセミナーに参加してまいりました。


今回の目玉は、やっぱりこれでしょうか?

フルクラムの新型クワトロ!!

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カーボンクリンチャー仕様

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アルミクリンチャー仕様

どちらも、イマドキ流行のワイドリム仕様で・・・・

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適応タイヤが25ミリ~50ミリ
(ボーラクリンチャーも25ミリ~50ミリ)

日本の環境で、23ミリが使えないのは、かなり痛いところですが・・・
エクステンザのR1Xはかなり軽量なので・・・ワイドリムのクリンチャー
仕様には、R1Xの25Cがお勧めです。

アルミリムモデルが1725グラム、と、標準的な目方なのに対し、カーボン
リムモデルは、1555グラム!!ハブのグレード等も勘案すると・・・・
カーボンモデルは、アマチュアサイクリストがオールラウンドに使用できる
理想的な重量!!!って感じですかな?(重すぎず軽すぎず・・・)

閑話
最近の高性能カーボンフレーム、軽くて、硬くて、ポンポン跳ねるモノ
が多いので、25Cがマッチするかも・・・・ただ、太めのタイヤ・・・
雨が降ると・・・
プロでもハイドロブレーニングの察知がおくれ・・・プロとは思えないほど
無様な落車が・・・・多発しているような気がします。
高剛性カーボンフレーム+テーパーヘッド+高剛性カーボンリムホ
イール・・・・スゴク安心感を与えてくれますが、滑ったり、跳ねたりする
ときの反応がべらぼうに鋭い
(テーパーヘッド等に騙されて安心する
のは・・・大きな・・・)ので、アマチュアの方が公道を走行される場合
は、余裕をたーっぷり持って、限界からは程遠い速度で、安全走行に
徹しましょう。

閑話休題

クワトロの新型、カーボンリムモデルに、円盤制動装置仕様があるみ
たいですが・・・いろんな固定方法に対応するため、ハブにアダプター
が用意されておいでです。
メーカー様の配慮はとてもありがたい・・・ことですが・・・
リアエンドの規格(フロントも)・・・BBみたいにグデングデンにならな
いことを祈るばかりです。

他にも、いろいろと、情報収集ができましたので・・・興味のある方は
ご来店願います。

以上「カンパ様セミナー&プレゼンテーション」でした。

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PS:当店イチオシの完組ホイール・・・レーシング3・・・9月に大幅値上げ
があるかも??
*8月11日追記、輸入元様の企業努力により値上げ回避?かも??

アンカー様も、9月に新価格が発表されそうですが・・・昨今の原材料
費高騰を勘案しますと・・・大幅?な価格改定が予想されます。
8月中の注文が吉?かも?


未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2015/08/06 16:42
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