エクステンザRR1X装着!!

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表題と関係がありませんが・・・・

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11月9日土曜日、サイクルモード視察のため、臨時休業とな
ります。ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。

さて、かねてから小生の頭の中だけで、勝手に夢を膨らま
せていた「RNC7 過激化計画」ようするに、いちびった
楽しみ方ですが、ようやく第一弾を実施することとあいな
りました。

その内容は・・・・・
自転車の走行性能に大きく影響を及ぼすタイヤの過激化!!

当初はビコローレ・・・最近はオープンコルサエボCXのアサイド
を使用しておりましたが・・・・

最近、脚の方も元気になっており、RNC7でいちびった走り方
をしてみますと・・・けっこう走るんですよねーこのフレーム。

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これは、軽量化とか、タイヤの高性能化も面白いかも?
っと感じるようになり、「のんびりほっこりサイクリング仕様」か
ら、少しだけ「いちびり走り仕様」にしてみることに・・・

RR1HGの絶対的な高性能に魅了されており、これが一番過
激にできるのではないか?っとも考えたのですが、貧脚の小
生には走行抵抗の低さも魅力的でしたので、RR1Xを選択しま
した。

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パッケージのパフォーマンスチャートは・・・・

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満点が一つもないところが、オクユカシイというか、なんとい
うか・・・・バランス重視っということなのでしょう。
HGがコーナリンググリップで満点、
SLは転がり抵抗、コーナリンググリップ、重量の3項目で満点

RR1Xってそれほど過激ではないの???かな?
でも、HGを凌駕する転がり抵抗の軽さは、凄いんだろうなーき
っとたぶん・・・
HGで転がり抵抗の重さを感じたことがないので・・・

ナニハトモアレ、走ってみないことには始まらないので・・・・

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明日(11月6日)のお休みは、これで楽しんでまいります。

以上「エクステンザRR1X装着!!」でした。

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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2013/11/05 15:36
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