2013年モデルの真打!RL8!!

昨日(9月19日)は定休日!四条でリッチなお買
いもの!!
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を、・・・していたわけではなく、・・・
先週もブログに書かせていただきましたが、新製
品展示会に参加するため阪急に乗って大阪(梅田)
へ出撃!!

普段は京阪で淀屋橋に出てから地下鉄という経路
が多いのですが、今回は大阪のど真ん中での展示
会でしたので、久しぶりに四条河原町から阪急に乗
車。

阪急の線路、ほんとに真直ぐ走る区間が長く、京阪
のように微妙なコーナリングを楽しませてくれるこ
ともなく・・・(電車のコーナリングを楽しいと感じる人
はあまりいませんかね・・・)
ついつい眠くなり、あっという間にというか、気が付
くと終点の梅田!

その、大阪のど真ん中で展示会を開催していただい
ているのは、天下のブリジストンサイクル(株)様。

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※写真はRNC3のニューカラー

アンカーの2013年モデルは先週東京の展示会で既
に情報が公開されていたので、ご覧になっているか
とは思われますが、小生の愛機、RFX8の後継機RL8
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と、近年盛り上がりを見せるシクロクロス用のCX6
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がブランニューモデルとして加わります。

RL8
メーカー様のプレゼンによりますと、
ラグジュアリーなバイク、マルチロールロードという風
に表現されていました。
ラグジュアリー・・・贅沢なんだ・・・確かに前作RFX8でのロ
ングライドはかなり贅沢な時間を過ごさせてくれます。
さらにRL8では、デザインも含めて、所有欲に訴えている
とのことでした。
さらに、さらに、RL8完成車にヂュラエース仕様のものが
加わり、ごじゅうごまんえん!!
DI2選択であっぷちゃーじ、じゅうさんまんえん!!!
贅沢だ・・・・・

軽量フレームで乗り心地よく、小気味よく走るカーボンフ
レームにヂュラエース!最高の組み合わせです。

価格18万円のフレームにヂュラは、価格的にアンバランス
なのですが、性能ではばっちりの組み合わせです。
※小生は前作のRFX8に7900ヂュラでご機嫌なチクリスト
生活を送らせていただいております。

マルチロール・・・っと聞いて小生が連想したのは、航空自衛
隊のF-2戦闘機。
航空機の要撃だけでなく、船だって沈めちゃうぞー、対空
砲火も戦車だって撃破しちゃうぞーという、物騒な、もとい、
なんでもこなすぞーといったシロモノですが・・・・
RL8もロングライドに最適、しかも軽量で、ヒルクライムもい
ける、さらに優れた運動性でレースもこなす。
ホビーライダーにとって万能な何でもこい!なモデルだそう
です。
コンセプトとしてはRFX8とほぼ同じなのですが・・
クロモリの名作RNC7の乗り味をカーボンで再現し、軽量化を
進めたような(小生の感想です)RFX8。
スーパーレーシングマシーンRIS9をホビーライダーに最適化し
たものがRL8っといった感じでしょうか?

RFX8との違いをメーカーの方に伺ったところ、ストレートフォー
ク、ヘッドチューブのテーパー化によりハンドリングがややシャー
プになり、サドルへの衝撃はよりマイルドになっているそうです。
参考までに、カタログの剛性比較表を・・・
まずは2012年版、
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RFX8(白)とRNC7(赤)の値は重量以外は似通っております。
※小生の乗車感覚はRFX8のほうがBBの戻りが若干速い感
じがしております。

続きまして2013年版
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RL8は後ろ三角の剛性がさらにマイルドになっているようです。

ワイヤーは3本ともナイゾウ
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UCIのお墨付き
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BBは自転車屋も喜ぶスレッドタイプ(素敵だー)
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※乗車不可?コンポ未調整なのかな???

この期待のニューモデル、展示用にフレーム1本、105仕様の
完成車1台手配済みですが、フレームは年末、完成車は1月以
降の入荷予定となっております。

現物を確認してから発注しますと・・・・・
暖かくなるころに手配できますでしょうか?
東京の展示会場で莫大なバックオーダーがあったそうで、納期
が・・・・
参考までに、昨年サイクルモードでRIS9を確認してからオーダー
した場合、5月連休に間に合ったり間に合わなかったりしていたよ
うです。

ご購入をお考えの方は早めの予約をお勧めいたします。

以上、「期待の真打RL8見てきました、さらに発注してきました」
でした。
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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2012/09/20 11:34
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