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楽園

昨日、7月6日は水曜日で定休日。
このところ、急に暑くなっていて・・・・
京都御苑では・・・

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日陰で・・・

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長―く、のびて

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バテ気味

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初めての暑さに不安が隠せない子猫さん。

でも・・・・

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峠の気温は

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この通り!

攻めないシッティングと、休憩のダンシング(ずっと休んで
るやん!)で、ひょこひょこと登坂するだけで・・・・

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楽園に到着できます。

北側の降坂は、涼しすぎるくらい・・・

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悦楽の世界を堪能できます。

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この辺りまで下ってきても30度以下!

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鹿さんも食欲旺盛!!

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この辺りも涼しくて・・・・

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広河原⇔花背農協様を、行ったり、来たり・・・

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速めの平地巡行を、十二分に楽しめました。

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気分はTTを走る西園選手!!

以上「楽園」でした。

PS:
ブレーキのお話し・・・

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超高性能フレームに・・・・
型落ちの79ブレーキを搭載しておりますが・・・・

これが・・・・
減速のコントロールがラクチンで・・・
ブレーキングが上達したような錯覚に陥っております。

79のブレーキ・・・十二分な制動性能を発揮していることは
疑いのないところですが・・・・

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ものすごくオーバースペックなフォークと、余裕のあるフレ
ームが効いていることは、間違いありません。

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あと・・・R1Xも・・・効いていそうです。

余計なことですが・・・
フォークの先っぽに制動装置を付けたやつで・・・
ここまでコントローラブルなものは・・・まだ存在していないと思われます。
(制動装置は、前三角の角の近くにつけた方が、安定しそうですし、車輪の
できるだけ外側でつまんだ方が・・・高性能になりそうです。)

以上「ロードに円盤制動装置は必要ですか???」でした。


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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2016/07/07 11:51
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