TOJロス??

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(写真は昨年の京都)
昨日まで、動画で楽しんでいたツアーオブジャパン・・・
(♪なーんーてー♪なめらかー♪・・CMで流れていた曲
が、頭の中をグルグルと・・・オルゴールの人形が踊
っておいでです。)
初山選手の山岳賞&西園選手の日本人最高位という
結果で・・・

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RS9の突出した高性能を証明してくださいました。\(^o^)/

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少なめの出力でも、スルスルと望外な速度まで加速できる
効率の良さは、プロのレースでもさぞかし役に立ったこと
でしょう。(*^^)v

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昨年の日本選手権は、ワンツーフィニッシュ・・・
昨年の埼玉では、マイヨベール(アルカンシェル)に肉薄し
マイヨジョーヌを撃破!

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小生愛用のフレームセット・・・同型が、とんでもないリザルト
を積み上げ始めています。(゚д゚)!

プロ用高性能フレームの問題点として・・・
プロの出力に合わせたフレーム剛性が、一般人には負担
になり・・・素敵なことにならないのですが・・・

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RS9は例外で・・・体重不足、パワー不足の小生が漕い
でも、脚にきません。(不思議な感覚byプロフォーマット)

プロフォーマット(推進力最大化解析技術)につきましては、

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今年2月に清水都貴様より、ご教授いただき、おおまかな
概要は理解できるようになりましたが(頭で理屈は解っ
ているのですが・・・)
加速した際の不思議な感覚が、いまだに薄らいでおりません。
プロフォーマット恐るべし(゚д゚)!

プロ用高性能フレームを一般人でも楽しめるほど、懐の深
いものに仕上げたプロフォーマット・・・
RL9開発に用いますと・・・

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ロングライド用モデルなのに、欧米ハイエンドレーシングモ
デル並みに・・加速できたりします。
少なくとも、小生が漕いだ場合、たーまっ○より、まど○
より、圧倒的に速かったりします。(゚д゚)!
※欧米ハイエンドに、小生の出力が足りないということ
ですが・・・(-_-;)

さらに、アルミ製のRL6開発に用いますと・・・

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カーボンみたいなペダリングフィールになっていたり
します。

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この価格で、こんなに気持ちいいと・・・売り上げが・・(;^_^A

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さらに、女性用モデルのしなやかな乗り心地は・・・

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ネオコットに匹敵しているような感じがいたします。(゚д゚)!

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女性用RL6W、しなやかに、美しく仕上げられておいでです。

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作動確認のため少し漕いだだけですが・・・
ネオコットユーザーの小生が絶句するほどの・・・・です。

RS9がバケモノのような高性能でも・・・価格が価格ですので
販売店としてはうれしい限りですが・・・

ゼイベツ・アンダー10万円のフレームであるRS6

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RL6の高性能&好性能ぶり・・・

プロフォーマットの威力・・販売店としてはちょっぴり複雑な・・
・・・・です。

以上「TOJロス??」というより「プロフォーマットは恐ろしい、
もとい・・・凄い!」でした。

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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2017/05/29 15:20
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