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秋のロングライド&最新最先端に想うこと

昨日10月11日は水曜日で定休日。

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お天気にも恵まれ・・・

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ホッコリサイクリングに行ってまいりました。

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小生専用にチューニングを施したRS9。
RNC7と五分五分の稼働率になってまいりました。\(^o^)/
RL8のときも、RS9×完組車輪のときも、RNC7稼働が7割を
超えていたと思われるので、今回のチューニングは効果絶大!

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気持ちいい自転車(*^^)v

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気持ちいいコース(*^^)v

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気持ちいい季節(*^^)v
シアワセな休日になりました。\(^o^)/

ところで、小生専用機・・・

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展示会等で見かける次世代?トレンドと、えらーく乖離して
しまっていますが・・・
乗り手が気持ちいいことがイチバン!っと、割り切ること
にしております。

世界のシマノ様によりますと、次世代の救世主様は

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このお方

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次世代はEスポーツ!だそうです。

自分の脚で漕ぐロードは、主流ではなくなりそうなので・・・
トレンドを追いかけてもしょうがない・・・
っと、割り切ることにいたしましょう。(*^^)v

マイナーな感じになっているロードバイクも・・・
一般向けに・・・グラベルロード化の波が迫ってきており・・・(;^_^A

イイものが欲しい人は、今のうちかもしれませんよ。(*^^)v

最新の最先端が、あらぬ方向に進んでいるのは、スポーツ
バイクだけではなく・・・

BByQ409[1] ブログ用
スーパーカーのさらに上を行くハイパーカーの動画で・・
「0-400-0」42秒???
ゼロヨン十数秒というと、静止状態から加速して400メートル
進むのに要した時間でしたが・・

あとのー0って何だ?っと思いながら動画を拝見いたしますと・・・
400メートルにあらず(゚д゚)!
静止状態から加速して400㎞/hに達して停止するまでの時間だ
そうで・・・ものすごいけど・・・
もはや何を目指しているのかサッパリ・・・(-_-;)

と思っていたら、それを更新して0-403-0を38秒切った車
もあるそうで・・・3キロオーバー分補引き算して36秒台だそうで・・
もう意味がわかりません(笑)(^-^;

速さとか、加速とかはもう古くて、いまどきは燃費??
こちらも、計測方法とかに、いろいろと問題が・・・(-_-;)
しかも、最近は電気だけで走るのとかもでてきて・・・(-_-;)
挙句の果ては自動運転とか・・・

なんだか自動車の未来は楽しくなさそうです。( ;∀;)

自動車で楽しんだら危ないし、環境に良くないし、スマートなモノ
になることは、正しいことなのでしょう。

そ・れ・で・も

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ロードバイクの世界ぐらい、楽しいままであって欲しいと願う
53歳です。
以上「秋のロングライド&最新最先端に想うこと」でした。


蛇足:今月の自動車雑誌で・・・
シビックタイプR

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鷹栖プルーピンググランドで走らせた記事を・・・
ワクワクしながら読んだオッサンですが・・(*^^)v
この手の車・・・すごく売れる時代が来るのか来ないのか?

自動2輪の世界では、かなりスポーティーな製品が、復活
しつつあるようですが・・・
四輪の方は・・・6速MTとか・・・流行らないのでしょう‥
きっと・・( ;∀;)

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素朴で魅力的なロード・・・存続してくれるのかなー?(;^_^A

蛇足其の2:ロードバイクの理想を実現していた

RMZ
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10月末で受注終了になります。( ;∀;)
存続していただけませんでした。
これからオーダーした場合の納期は・・なんと・・・
今度の春以降(゚д゚)!

剛性や、ハンドリングのオーダーメイド
トップチューブ長の刻みは5ミリ(゚д゚)!
ユーザーの理想を具現化していた逸品。
もう、手に入らなくなります。
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購入を検討されている方は、お急ぎ願います。(;^_^A

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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2017/10/12 12:37
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