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グリーンドライブ・チェーンルブ試しました

昨日11月29日は水曜日で定休日。
予報によりますと曇り・・・昼過ぎに雨???
北上して、山の北側で降られると、えらいことに
なりそうでしたので・・・

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迷わず南下!

今回のお供は、先日入荷したばかりの

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グリーンドライブ・チェーンルブを・・

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施したRFX8

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平地巡行性能に優れたWH-R500-30に
グラベルキング23Cを履かせてあります。
平地巡行に最適な慣性と、グリップ力が低いこと
による、転がり抵抗の低さ・・・安いけど良く走る。
サイロ用としては最高のホイールです。(*^^)v
※これで花脊登坂はしんどいし、南側降坂にも向い
ていないと思われます。

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強化版流れ橋(昨年のお姿)

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強化版でも流されておいででした。( ;∀;)

近鉄の鉄橋付近でサイロが工事中で・・・
石畳??風?の走路を走る機会に恵まれ・・・

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グラベルキング本来の性能?を確認!

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晴れていないおかげで風もなく・・寒すぎず、

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新しいチェーンルブにより、ドライブトレーンも静かに
滑らかに・・・

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帰路、こちらの自販機でコーヒーブレイク
表の駐輪場と自販機が離れていましたが・・・

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自販機脇にも駐輪場・・・なんと気の利く・・・

懸念していた雨に降られることもなく・・
風の吹かない桂川&木津川・・・サイクリストには天国です。
気持ちいい休日になりました。(*^^)v

以上「グリーンドライブ・チェーンルブ試しました」でした。

補足:
チェーンルブといえば・・・

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こちらがド定番!
手早く作業ができて、潤滑性能も、汚れにくさも充分です。

手間はかかりますが・・・

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こちらのエクストリームな性能&耐久性も魅力です。
※手間暇かけることに、悦びを感じられる方にお勧めです。
耐久性と撥水性には驚かされます。

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こちらの、グリーンドライブですが・・・
施工直後の滑らかさ&気持ちよさはピカイチ!
手間は、ワコーズさんのチェーンルブと、エクストリー
ムの中間ぐらいかな?
潤滑性能の耐久性は・・・施したばかりなので・・・まだわかりません。

以上、補足でした。


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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2017/11/30 13:36
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