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R7000番

R9100系の105です。
ノーマルクランクはまだですが・・・

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入荷してまいりました。(売約済)

アンカーのオーダーフレームがまだ到着していない
ので、装着はまだ先の話ですが・・・

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なかなかいい感じです。(*^^)v

装着前のラチェットの感じは・・・
R8000と差別化されていますが・・・

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変速機とヒモでつないでしまえば、そんなに差はないかも??

太めのタイヤにも対応した新型ブレーキ

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ウエブ上のコンテンツでは、R9100とR8000には存在した
ブースターが、なくなっているので、5800とさほど変わら
ん?的なものも見かけましたが・・・

R9100とR8000は、軽量化のためにニクヌキしすぎた結果、
余計な部品が必要になったのかもしれないので・・・

ニクヌキしすぎていないR7000には、不要だったと解釈して
おります。(*^^)v

不必要に幅広になってしまったリムに最適化されているので・・・
業界が強引に推し進める、規格変更に対抗できています。

まだ、試していませんが・・・
BR-R9170よりも、はるかにコントローラブルなのではないか
と推察いたしております。(;^_^A

以上「R7000」でした。


雑談:
昨年のチャンピオン・・・
袖の下が充分でなかったのか・・・
主催者から、出場を拒否られておいででした。(゚д゚)!

ゆ~し~アイ様に、充分な支払いが済んだのか??
無罪を買い取って・・・もとい、勝ち取っておいでです。

あちらの世界・・ずいぶんと・・いや~な感じになっています。(-_-;)

いたりあのたびで、派手な事をやりすぎたので・・・
おふらんすのほうは、巻き込まれたくなかったのかも??

プロのレースは、エンターテインメントなので・・・
プロレスを見る時のように・・おおらかな気持ちで・・・

DSCF0013.jpg
あたたかくミマモリタイと存じます。(;^_^A

雑談其の2:
最近よく遭遇する、突然の豪雨に備えまして・・・

P1090245.jpg
防水型のカメラを導入しました。

ハウジングなしで水中撮影可なのだとか(゚д゚)!
ブログ写真用としては、かなりのオーバースペックです。

1.7ⅿほどからの落下にも耐えるそうで・・・(゚д゚)!
自転車の振動も問題なさそう・・・頼もしいです。(*^^)v


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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2018/07/03 16:24
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