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カワシマサイクルサプライ様19展示会

昨日2月6日は水曜日で定休日。

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あいにくのお天気のなか・・・

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京阪に乗って、カワシマサイクルサプライ様の展示会
に行ってまいりました。
今回は、各ブランドについてのプレゼンがあり・・・
様々な商品の特徴を勉強させていただきました。(*^^)v

まずは、
小生も愛用のフィジーク様のシューズ・・・

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小生のは、アマチュア向けのちょっぴり優しいソール仕
様でしたが、このアッパー、プロ選手からも好評だったそ
うで・・・

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プロ仕様のスパルタンなソールバージョンが、発売される
そうです。(゚д゚)!
(価格もプロ仕様になるみたい・・・(;^_^A・・・)

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凄く細分化されたバーテープ・・・
何を目途に細分化されたのか・・・について、原理原則を
勉強させていただきました。(*^^)v

続きまして・・・

ウインドトンネル・・・

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TTとか、アイアンマンでの巡行性能を高めているそうです。

DSCF1431.jpgリムハイト60の方・・・
ボーラ35よりも横風でラインが乱れにくいのだとか・・・(゚д゚)!
凄いですね・・・
ボーラよりラインが乱れないのなら欲しいかも??

幅広リムなのに、23CタイヤOKだそうです。
※推奨は25Cだそうです。

新型カンパ・・・正直なところ、12速はいらないと思うけど・・・

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リアエンド幅を130㎜のまま多段化された・・・
カンパニョーロ様の、ユーザーライクな良心的設計に拍手!

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カンパ様の新型は、やっぱり欲しいです。

続きましてピレリ様から

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プロレース用タイヤ・・・

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やっぱり・・・

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勝ちたければ・・・一択ですな(*^^)v

続きまして、プロファイルデザイン様

この業界に数ある・・・エアロを名乗る製品のうち・・・
有意的なエアロ性能を有する唯一のパーツ・・・

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お腹パラシュートを無効化できるので、効果は絶大
です。
ただ、公道で使用するのは・・・

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使用する方の社会性が問われる飛び道具です。
推奨:交通規制されたクローズドコースで使いましょう。(*^^)v

続きまして・・・

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エボ4って(゚д゚)!・・・

他にも多数情報を集めてまいりましたが・・・多すぎるので・・
説明は・・・ご来店願います。(;^_^A

あと・・・ハンドル、シートポスト、サドルレール等・・
この手のパーツは軽量化にプライオリティーを感じておら
ず、強度や、フィーリング重視で、金属製品を推奨しており
ましたが・・・

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最近、組んだこのバイクで・・・
考えを改めようと思いました。

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炭素繊維強化プラスチックのパーツ類・・・
扱いさえ間違わなければ、大丈夫なものが多くなってきて
おります。

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コストは嵩みますが、フィーリングが合うのであれば・・
アリかな??

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ネオコットにはナシかな?

RS9には・・・相性がいいと感じる方もいらっしゃるかも
しれません。

以上「カワシマサイクルサプライ様19展示会」でした。


PS:せかく大阪方面に行ったので・・サロン見に行ってきたけど・・・

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展示はまだでした。( ;∀;)

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沈胴式レンズ装着のレンジファインダーみたいな形状が魅力
的で・・1台で何でもできちゃう!!
小生のブログ用にはオーバースペックすぎますが・・・
新型カンパ同様・・・趣味で使うのであれば・・・
やっぱり欲しいなー

PS其の2:新興国向けの低圧ファットタイヤに有効な・・・

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一気に空気が・・。

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入るやつとか・・・

ガタガタ道でチェーン落ちしいくい??・・・

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いろいろな商品が展開されておいでですが・・・

日本で本当に有効なのかしら・・・

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業界全体が・・♪迷い路♪く~ねくね~♪って感じです。

とりあえず、業界人である小生・・・・

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少々ファット気味な、未舗装路も走行できるタイヤ
をRL6に装着して・・・
お勉強(修行??)してまいります。(;^_^A

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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2019/02/07 12:03
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