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小山鳴動して鼠さん一匹も出ず。

先週、藤田様のネオコットに感化され・・・

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既成概念を取っ払うほどの意気込み?で・・・
小生のネオコットも、もっと攻めた仕様に・・・
っと、思い・・・

試みてみました。

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やっぱり、自転車の攻めた仕様と言えば車輪の
過激化!(既成概念ソノモノ??)

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最新の高性能完組・・ビジョン・トライマックス25KB
を装着!

登坂軽快!
降坂のコントロール性も良好!
平地巡行も快適!
加速もいい感じ!
もう、走行性能については、言うことなし。\(^o^)/

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何の不満もない高性能を、満喫し続けることになる
のかと、小生自身も思っておったのですが・・・

やっぱり元の仕様が恋しく・・・

2日試しただけで元に戻してしまいました。(;^_^A

結局・・小生自身の感覚で、理想を求めて組んだ
自転車でしたので・・・

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小生の本能は・・・この仕様を選択しました。(笑)

何で元に戻したのか???

やっぱり乗り味でしょうか?

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あと、このホイール・・・見た目よりよく走るので・・・
これよりも過激なホイールにメリットを感じにくか
ったりします。

それでも、少しは何かしたかったので・・・

スポークのテンションを調律し直し・・・
パナさんのジラーも空気圧を少し高めにして・・・

既成概念を取っ払うどころか・・
むかーしの常套手段で・・
ちょっぴり攻めた仕様にしてみました。(;^_^A

そしてその成果は・・・

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登坂はより軽快に・・・

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降坂は超絶に気持ちよく・・・

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平地巡行

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&全開走行も悦楽の世界!!

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やっぱりこの仕様・・・やめられませんでした。m(__)m

以上「小山鳴動して鼠さん一匹も出ず。」でした。


補足:先週、ホンマモン中のホンマモンに感化され、攻め
た仕様を検討しようと、大騒ぎしたにもかかわらず・・・
元仕様の焼き直しを楽しんでいるのですから・・・
何をやっておるのやら・・・
小生、様々なフレームを、いろいろな仕様で乗ってきて
おりますので・・・
温故知新・チルチルミチル的なオチになる事が多く・・・
(;^_^A(;^_^A
何だか刺激のないことになっておりますが・・・

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現行仕様の気持ちよさを再認識できたので、
これはこれでOKかな?(;^_^A

ただ、DT様の440はもう手配できないし、ヂュラ
のハブも、いつまで作り続けてくれるのか怪しい
ので・・・(-_-;)
次の策は考えておかないと・・
難儀なご時世になりました。( ;∀;)

補足其の2:トライマックス25KBですが・・・

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超高性能なRS9と組み合わせた方が、本領を発
揮して下さいます。
幅広リム完組の中ではトップクラスの走行性能を
満喫できます。\(^o^)/

別途追記:4月の案内で・・・

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2020って言われても・・・って感じですが・・・
悪夢のような19トレンドから脱却して下さるよう・・・
強く希望いたします。(*^^)v
日本はもちろん、矛先の新興国でも思惑通りに
行っていないみたいですし・・・😱
早く真っ当なホンマモンに戻した方が・・・
いいような気がいたします。

追記其の2:花脊峠がお預けに・・・( ;∀;)

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復旧が待ち遠しいです。

追記其の3:河原町バルの3階に

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スタバが開店・・・
内装が面白かったし、
コーヒーは相変わらず美味しかったけど・・・
周りのお客さんがおしゃれな方ばかりで・・・
小生・・・かなり浮いていたかも??(笑)

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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2019/03/21 11:52
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