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ボーラ風洞最適33

WTOシリーズはリム高が・・・
77とか60だったので・・・

DSCF3548.jpg
おもいっきりスルーしておりましたが・・・

DSCF3551.jpg
45が出てきて注目しはじめ・・・

33の登場で、

風洞最適33前
めでたく当店のお勧めホイールになりそうです。\(^o^)/

リム内幅19Cであるにもかかわらず・・・
23CタイヤOK!!!(*^^)v
2月のカワシマサイクルサプライ様展示会で・・
見られるのかな~、見られるといいな~

さらに贅沢な望み・・・
ハイペロンとか、復活しないかなー
リメイク版とか・・・無理ですかね。(笑)

閑話
33より低めのリムハイトをお望みであれば・・・

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小生愛用のメトロン30SLがあります。(*^^)v
※25Cタイヤ推奨

アルミリム×黒いブレーキトラックであれば・・

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トライマックス25KBがお勧め・・・

あと・・・見た目は地味ですが・・・

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DTのPR1400ダイカット21!!
完組最速の部類かと思われます。
23CタイヤOK!
お値段は・・・性能に見合った感じ?(;^_^A
それなりに高価です。(;^_^A(;^_^A(;^_^A

閑話休題

プロサイクリストのように、走る広告塔に徹
する必要はないので・・大きな看板は足枷・・
一般サイクリストが運用するのであれば・・
リム高は、素材の強度が許す限り、低けれ
ば低いほどよいので・・・

風洞最適33後
WTOにローハイト版追加・・・
大歓迎です。\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/

以上「ボーラ風洞最適33」でした。


余談:小生、ながーく、ロードを楽しんでおりますので・・
いろんな、いろんな、いろんなタイプのホイールを運
用してまいりました。
手組チューブラーの後・・
ロルフタイプ・・・
アルミスポークでカッタイやつ・・
アルミにカーボンラミネートでしなやかなリム・・
スポークの少ないやつ・・
オフセットリム・・
黒いブレーキトラックのアルミリム・・
カーボンリム・・
などなど・・・
これだけ、高性能?な?完組を運用しながら・・・

この手の車輪から卒業できないのは・・

DSCF3188.jpg
性能が良いから・・・です。
いろいろと実践してきての・・
気づき・・ですので・・
体験してみても、感じ取れるか否かは、人それ
ぞれかと・・・(;^_^A


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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2020/01/17 17:14
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