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コンポ検品で所感

先週のブログで・・・
さらばとか記載しましたが・・・

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舌の先も乾かないうちに・・

もとい、キーボードを操作した
指先の感覚も残っているうち
に・・(;^_^A

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ヂュラ様の検品しております。

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別に、小生の一番機と縁が切
れたからと言って、販売を止
めた訳ではないので・・・

ヂュラ様のご用命には、喜んで
対応させていただきます。

(*^_^*)

充電してからでないと・・・
検品が完了しないエレキカラク
リのお方たち・・・

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検品での不具合とか・・
冷静に思い返してみますと・・・
歴代79 90 R91で・・・
皆無でした。\(^o^)/

※当店での検品数が少ないの
で運がいいのか?良品なの
か?不明であります。
たぶん良品なのでしょう。
(*^^)v

ノーマルクランク様・・

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53-39Tです。(*^^)v
久しく見ていなかったのですが、

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やっぱりこれぐらいのチェーン
リングが付いていた方が見栄
えがします。・・というか・・
自然に見えます。😹

ホンのちょこっと前までは・・
登坂ギアとか・・
オカ○ギアとか言われていた・・
インナー39ティース

今では、強気ギア?
今では52-36に主役の座を奪
われた?のでしょうか?

そもそも、78までは存在すらし
なかった36Tとか34Tがメイン
になってしまったのは・・・

フレームが硬くなりすぎたから?
タイヤが太く重く空気圧下げて
転がり抵抗&慣性が増加
して・・

人の踏力ではトルクが不足する
からか??

ブツブツ言ったところで、どうにもな
りませんが・・
20代30代のツワモノが・・
最初からインナー34T×リア30T
の完成車から乗り始めるのって・
どうなのでしょうか?
オッサンの戯言はこれくらいに
しておいて・・・

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インナー34Tのおかげで、この
歳になっても花脊峠南側登坂
を、楽しめているので・・

貧脚のオッサンは・・・

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ありがたくイマドキコンポを楽し
ませていただきます。
🙇

だいぶ話が逸れてしまいまし
たが・・・(;^_^A

以上「コンポ検品で所感」でした。

PS:初代の79を除くと・・・
それ以降に発売されたシマノ様の
エレキカラクリシリーズは・・・
FDさんは

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「私はフロントディレーラー」

RDさんは

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「私はリアディレーラー」
とッ、自覚があるのだそうで・・

RDさんだけに乗り手がコマン
ドを出して後ろだけ変速して
も・・・

DSCF4066.jpg
FDさんが忖度を利かせてちゃ
ーんと、トリミング作動してれ
るとか・・・
素敵!!(゚д゚)!

最新の方に至っては・・
忖度最大限モードを選択する
と・・・
RDさんを変速していってチェー
ンラインが斜めになりすぎる
と・・
FDさんも変速してくれて・・
さらにはRDさんが、FDさん変
速による、ギア比の過剰な変化
を埋め合わせするように変速
してくれるとか・・・(゚д゚)!
なんと思いやりのあること
か?
スゴーク気が利きます。
素敵だー(*^^)v

文字で読んでも意味わかりにく
いですね・・🙇

とにかく賢い方たちです。
(*^^)v
※忖度は、思いやりのある、素敵
な心遣いです。最近マスメディア
によるおかしな使い方で、イメー
ジダウンが・・・残念・・

PS其の2:4月22日・・・

DSCF4049.jpg
田んぼに水が・・(*^^)v

ツバメさんは抱卵中?

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ずうっと尾羽しか見えなかった
です。

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ホッコリ

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イイ感じで

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目と心の保養になります。
(*^^)v😹

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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2020/04/23 12:03
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