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エクスクルーシブ

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小生のイチオシです。👍

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RNC7マルゴモデルに・・・

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オプションのレーシング3!!

完成車販売の自転車で、この
バイクの右に出る製品は・・
市場に存在しない!
っと・・
小生は感じております。
※あくまでも個人の所感です。

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このフレームでしか味わえない
乗り味・・・

ねおこっとおりじなる
このフレームでしか実現しない
幸せな時間・・・

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小生は病みつきなっていて・・
中毒性があるかもしれません。
(;^_^A(;^_^A

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クセになりますよ~(笑)

商材的自転車とは一線を画す・・
様々な意味で・・・
エクスクルーシブで・・

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素敵な良品です。(*^^)v

以上「エクスクルーシブ」でした。

PS:RNC7の走行性能・・
小生が漕いだ際・・
アベントウーラさんが教えてく
れたことを加味した所感・・

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RS9・カーボンホイール&レコード
搭載版と比較して・・・
平地での加速性・・・
ゼロヨン・・
0-4メートル加速
RS9>RNC7
たぶん・・そんな気がする。

0-約40メートル加速
RNC7>RS9
これは、液晶画面の数字
ではっきりと出ました。

0-400メートル・・
小生、400メートルも加速が続
かないので(;^_^A
最高速??ですかね・・・
どちらも公道では御法度なの
でやっていませんが・・
RNC7の方が平地での速度は
伸びると思います。
※小生にRS9は、少々過剛性な
のだと思われます。

登坂性能・・・
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いつもの峠で登坂時間は・・・
似たようなギア比、似たような
ケイデンスで登坂するので、ほ
とんど同じ。(笑)

RNC7の方がお腹がすくような
気がします。
※消費エネルギーは大き目か
も?物理の法則??

サイクリング後の食事が美味し
くなります。\(^o^)/

カロリー消費が大きいというこ
とは、フィットネスの道具として
は、優れているのかも??
(笑)

補足:それでも・・・

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RS9の刺激的な走行感も・・・
忘れ難く・・(;^_^A
合理的で賢い判断ができる大
人になれるのは・・
何時のことになるのやら?
(笑)

補足其の2:最近・・・
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様々なタイプのロードバイクで・・
プルーピングごっこを繰り返し
ておるのですが・・・

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一番機の優位性は・・・
揺らぐ気配がございません。
(*^^)v

蛇足:今朝・・新緑が・・・

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とても綺麗でした。(*^^)v

さらに世間話:デオーレさん
1×12段
2×11段
1×11段
2×10段
1×10段
エライことになておいでです。
(゚д゚)!(;^_^A(;^_^A😱


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未分類 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2020/05/11 12:01
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